Loading...
2024-08
13:30
logoEyüpspor
-
logoSamsunspor
-
2024-08
16:00
logoKayserispor
-
logoAlanyaspor
-
2024-08
16:00
logoSivasspor
-
logoGalatasaray
-
2024-08
19:00
logoBaşakşehir
-
logoHatayspor
-
2024-08
13:30
logoKeçiörengücü
-
logoİstanbulspor
-
2024-08
16:00
logoBoluspor
-
logoAnkaragücü
-
2024-08
16:00
logoGençlerbirliği
-
logoF. Karagümrük
-
2024-08
19:00
logoPendikspor
-
logoSakaryaspor
-
2024-08
14:00
logoAnkara Demir
-
logoGiresunspor
-
2024-08
14:00
logoBeyoğlu Y.Çarşı
-
logoVanspor FK
-
2024-08
14:00
logoBld. Derincespor
-
logoKaraman FK
-
2024-08
14:00
logoBucaspor 1928
-
logoMenemen FK
-
2024-08
14:00
logoDiyarbekirspor
-
logoArnavutköy Bld.
-
2024-08
14:00
logoKaracabey Bld
-
logoElazığspor
-
2024-08
14:00
logoSerik Bld
-
logo68 Aksaray
-
2024-08
14:00
logoSomaspor
-
logoErbaaspor
-
2024-08
14:00
logoYeni Mersin İY
-
logoNazilli Spor
-
2024-08
14:00
logo24 Erzincanspor
-
logoBeykoz A.Ş.
-
2024-08
14:00
logoAfyonspor Kulübü
-
logo1461 Trabzon FK
-
2024-08
14:00
logoAltınordu
-
logoİskenderunspor
-
2024-08
14:00
logoİnegölspor
-
logoKaraköprü Bld.
-
2024-08
14:00
logoKastamonuspor
-
logoSincan Bld Ankaraspor
-
2024-08
14:00
logoKepezspor A.Ş
-
logoAltay
-
2024-08
14:00
logoKırklarelispor
-
logoFethiyespor
-
2024-08
14:00
logoSarıyer
-
logoAdana 01 FK
-
2024-08
17:00
logoFulham
-
logoArsenal
-
2024-08
17:00
logoIpswich Town
-
logoBournemouth
-
2024-08
17:00
logoLeicester City
-
logoBrighton
-
2024-08
19:30
logoTottenham
-
logoChelsea
-
2024-08
18:00
logoWest Bromwich
-
logoSheffield Utd
-
2024-08
17:30
logoWolfsburg
-
logoMainz
-
2024-08
19:30
logoHoffenheim
-
logoFreiburg
-
2024-08
16:00
logoLeganes
-
logoR. Sociedad
-
2024-08
18:15
logoAth. Bilbao
-
logoVillarreal
-
2024-08
20:30
logoOsasuna
-
logoAlaves
-
2024-08
23:00
logoAtl. Madrid
-
logoSevilla
-
2024-08
14:30
logoFiorentina
-
logoCagliari
-
2024-08
17:00
logoHellas Verona
-
logoEmpoli
-
2024-08
20:00
logoVenezia
-
logoComo
-
2024-08
22:45
logoNapoli
-
logoLazio
-
2024-08
17:00
logoLens
-
logoMontpellier
-
2024-08
19:00
logoNantes
-
logoRennes
-
2024-08
19:00
logoStrasbourg
-
logoReims
-
2024-08
22:45
logoSt Etienne
-
logoMarsilya
-
2024-08
14:15
logoGroningen
-
logoZwolle
-
2024-08
16:30
logoAZ Alkmaar
-
logoAjax
-
2024-08
16:30
logoWillem II
-
logoHeerenveen
-
2024-08
18:45
logoAlmere City
-
logoUtrecht
-
Gemici.de - Design | SEO | Marketing
ABD dizel ağır vasıtaların emisyon oranlarını kısıtlayacak
ABD dizel ağır vasıtaların emisyon oranlarını kısıtlayacak

ABD dizel ağır vasıtaların emisyon oranlarını kısıtlayacak

Reklam Alanı
service

ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), dizel ağır yük kamyonları, otobüsler ve büyük araçlar için emisyon oranlarını daha da sıkılaştıracak yeni standartlar açıkladı. Yeni standartlar, 2027 ile 2032 arasında üretilecek araçlar için geçerli olacak.

EPA yetkilileri, yaptıkları açıklamada dizel yakıtla çalışan büyük araçların emisyon hacimlerine getirilecek kısıtlamaların, ısınmaya yol açan sera gazı kaynaklarının bazılarından kurtulmayı sağlayacağını bildirdi. Açıklamada, 2027 ile 2032 arasında üretilecek araçlar için geçerli olacak yeni kuralların, gelecek 30 yılda 1 milyar tona kadar sera gazı emisyonunu önleyeceği ve 13 milyar dolarlık net fayda sağlayacağı kaydedildi. EPA Yöneticisi Michael Regan, basın açıklamasında, “Ağır hizmet araçlarımızdan kaynaklanan emisyonları azaltmak, daha temiz hava ve daha az kirlilik, daha güvenli ve daha canlı topluluklar anlamına gelir. Bu, kamyon sahipleri ve operatörleri için daha düşük yakıt ve bakım maliyetleri demektir.” ifadelerine yer verdi. ABD Kamyon Taşımacılığı (ATA) Birliği Başkanı Chris Spear ise yazılı açıklamasında EPA’nın kararına tepki göstererek, “ATA, mevcut haliyle bu kurala karşı çıkıyor çünkü sıfır emisyon teknolojisinin mevcut durumu, şarj altyapısının eksikliği ve elektrik şebekesindeki kısıtlamalar göz önüne alındığında 2030 sonrası hedefler tamamen ulaşılamaz durumda kalıyor. Kamyon taşımacılığının gerçeklerini hesaba katmayan herhangi bir düzenleme, sektörü ve Amerika’nın tedarik zincirini başarısızlığa sürükleyecektir.” değerlendirmesinde bulundu. EPA’dan geçen hafta yapılan açıklamada, 2032’ye kadar yeni binek araç satışlarının yüzde 56’sının elektrikli ve en az yüzde 13’ünün hibrit veya kısmen elektrikli otomobillerden oluşmasının gerektiği bildirilmişti.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
ABD dizel ağır vasıtaların emisyon oranlarını kısıtlayacak
Reklam Alanı

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Giriş Yap

Genculak ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!