Alanyaspor
Kayserispor
Ç. Rizespor
Gaziantep FK
Galatasaray
Sivasspor
Hatayspor
Başakşehir
68 Aksaray
Karacabey Bld
Ankara Demir
Diyarbekirspor
Arnavutköy Bld.
Bucaspor 1928
Elazığspor
Yeni Mersin İY
Erbaaspor
Serik Bld
Giresunspor
Somaspor
Menemen FK
Beyoğlu Y.Çarşı
Nazilli Spor
Bld. Derincespor
Vanspor FK
Karaman FK
Adana 01 FK
İnegölspor
Altay
Kırklarelispor
Altınordu
Afyonspor Kulübü
Batman Petrolspor
24 Erzincanspor
Beykoz A.Ş.
Kastamonuspor
Fethiyespor
Sincan Bld Ankaraspor
İskenderunspor
Sarıyer
Karaköprü Bld.
Isparta 32
Aston Villa
Fulham
Everton
Ipswich Town
Leicester City
Southampton
Arsenal
Bournemouth
Bristol City
Preston
Burnley
Millwall
Coventry
Middlesbrough
Derby County
Stoke City
Norwich
Cardiff
Plymouth
Leeds United
Portsmouth
Hull City
Sheffield Utd
Blackburn
Sunderland
QPR
Swansea City
Oxford Utd
Watford
S. Wednesday
West Bromwich
Luton Town
Leipzig
Bayern Münih
M'gladbach
Hoffenheim
St. Pauli
Stuttgart
Union Berlin
Werder Bremen
B. Dortmund
Wolfsburg
Alaves
Atl. Madrid
Villarreal
Osasuna
Las Palmas
Valencia
R. Valladolid
Barcelona
Cagliari
Udinese
Parma
Como
Lecce
Napoli
Inter
Hellas Verona
Strasbourg
PSG
Toulouse
Rennes
St Etienne
Monaco
NEC Nijmegen
Willem II
Heracles
Feyenoord
Groningen
Waalwijk
PSV
F. Sittard
Birleşik Krallık’ta dünyanın ilk yapay zeka destekli yol onarım aracı test ediliyor. Testlerin başarılı olması durumunda yapay zekalı bu robot caddelerde devriye gezerek asfalt üzerinde hasar tespiti yapacak. Robotun hasar tespit yapması durumunda bu bölgelerde bulunan çukurlar veya çatlakları onaracağı kaydedildi.
İngiltere’nin Hertfordshire kentinde dünyanın ilk yapay zeka destekli yol onarım aracı test edildi.
ÇATLAK VE ÇUKUR TESPİTİNDE YAPAY ZEKA KULLANIYOR
ARRES (Otonom Yol Onarım Sistemi) PREVENT adı verilen robot, çatlakları ve çukurları otomatik olarak tespit etmek, sınıflandırmak ve doldurmak için yapay zeka kullanıyor.
Testin başarılı olması durumunda robotun çatlakları büyümeden hızlı bir şekilde onaracağı kaydedildi.
Ayrıca bu durumun yol çalışmalarında insan işçilere kıyasla daha ucuz, verimli ve daha hızlı hale getirebileceği kaydedildi.
Bu robotun Liverpool Üniversitesi akademisyenleri, teknoloji şirketi Robotiz3d ile Hertfordshire County Council (HCC) Karayolları Mühendisleri arasındaki işbirliğiyle geliştirildiği aktarıldı.
3 YIL ÖNCE GELİŞTİRİLMEYE BAŞLANDI
Geliştirilmesine 2020 yılında başlanan robot, şu anda dünyanın herhangi bir yerindeki tek otonom yol onarım aracı olma özelliğini taşıyor. Robot şu anda sadece ön test aşamasında olsa da, bu yıl içinde gerçek yollarda test edilmesi bekleniyor.
Yapay zeka destekli bu robotun test aşamasını başarıyla tamamlaması halinde Hertfordshire’da bulunan caddelerde hasarı bulmak ve onarmak üzere serbest bırakılacak.
“İNSAN EKİPLERİMİZLE BİRLİKTE KULLANMA NİYETİNDEYİZ”
Hertfordshire İlçe Konseyi sözcüsü yaptığı açıklamada robotların konseyin mevcut insan ekiplerine yardımcı olacağını söyledi. İlçe Konseyi sözcüsü, “Yapay zeka robotunu insan ekiplerimizin yerine değil, onlarla birlikte kullanma niyetindeyiz. Ekibimiz diğer işlerle uğraşırken yoldaki çatlakları otonom bir şekilde bulup kapatacak.
Böylelikle tek bir çalışma setinde daha fazla iş yapmamıza yardımcı olarak gelecekteki çukurları önleyecek ve halk için tehlikeleri önleyecek.” diye konuştu.
DEVRİYE GEZEREK YÜZEY TARAMA YAPACAK
Robot, otonom olarak yollarda devriye gezerek ve kameralarla yüzeyi tarayarak çalışıyor.
Ardından yapay zekanın yardımıyla yol yüzeyindeki çöküntüleri tespit edebiliyor ve bunları çukur veya çatlak olarak sınıflandırabiliyor.
Robot bir eğer asfaltta hasar tespit ederse, bunu hemen onarmaya veya hasarı daha sonra incelenmesi için bir listeye ekleyebilir.
ONARIM YAPMAYA KARAR VERİRSE DOLGU MALZEMESİ KULLANACAK
Robot onarım yapmaya karar verirse, daha fazla hasara neden olabilecek suyu dışarıda tutmak için çatlağa dolgu malzemesi enjekte edecektir.
Ancak robot daha büyük çukurları dolduramasa da Robotiz3d, amacının bu çukurların ilk etapta oluşmasını önlemek olduğunu söylüyor.
